記者27日從中國科學(xué)院青海鹽湖研究所獲悉，《中國鹽湖鋰產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航》已出版發(fā)行，這也是中國首部關(guān)于鹽湖鋰產(chǎn)業(yè)的專利導(dǎo)航著作。

鋰離子電池廠家解讀三元鋰離子電池包衰減的問題。就三元鋰離子電池包衰減這個問題來說，以目前的科技水平來說是沒方法處理的。我們今朝只能通過電池給我們的反饋，來判斷它是正常衰減還

YD/T 2344.2-2015是一項(xiàng)關(guān)于通信用磷酸鐵鋰電池組的技術(shù)規(guī)范，其中第2部分涵蓋了分立式電池組。該規(guī)范由中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布，旨在規(guī)范通信用磷酸鐵鋰電池組的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)識、包裝和運(yùn)輸?shù)确矫?/p>

曾經(jīng)呼風(fēng)喚雨，在乘用車領(lǐng)域占據(jù)絕對統(tǒng)治力，“不可一世”的三元電池真的不再那么“香”了？風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，如今三元電池正“轉(zhuǎn)攻為守”，甚至節(jié)節(jié)敗退，“王者歸來”的磷酸鐵鋰發(fā)起了新一輪強(qiáng)勢反攻。暢銷車型都換裝磷

為了提高鋰離子電池在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用可靠性，深刻理解其老化行為至關(guān)重要。在過去的幾十年中，一直在努力解釋鋰離子電池的老化行為。 Wang[1 – 5] 基于石墨LiFePO4 建立了包括溫度

北京時(shí)間3月11日早間消息，據(jù)報(bào)道，美國特斯拉是全球純電車和自動駕駛領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，和對手相比具有顯著優(yōu)勢。最新的一份研究報(bào)告指出，在鋰電池成本上，特斯拉在純電車行業(yè)內(nèi)具有巨大領(lǐng)先優(yōu)勢，

鋰電池組生產(chǎn)設(shè)備　　如果想要保障鋰電池組的產(chǎn)品質(zhì)量就必然要確保生產(chǎn)鋰電池組的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行良好。鋰電池組生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)備有很多?！　≌婵招行菙嚢铏C(jī)：將各種電池材料均勻的攪拌成漿狀?！　‰姌O涂布機(jī)：涂布機(jī)是

動力鋰離子電池的特點(diǎn)①動力鋰離子電池的單體電池工作電壓高達(dá)3.7V，是鎳鎘電池、鎳氫電池的3倍；鉛酸電池的近2倍，這也是動力鋰離子電池能量更高的一個重要原因。②動力鋰離子電池一般采用鋁殼封裝，具有體積

鋰電池：　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。由于鋰金屬