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巴西啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目 成立電池研究

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年08月23日  

巴西啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目成立電池研究小組


巴西科技部長(zhǎng)塞爾吉奧・雷森德21日在此間表示,巴西政府啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目,已成立一個(gè)由學(xué)者和企業(yè)界人士組成的電池研究專(zhuān)項(xiàng)小組。

新華網(wǎng)里約熱內(nèi)盧5月21日專(zhuān)電(記者畢玉明)巴西科技部長(zhǎng)塞爾吉奧・雷森德21日在此間表示,巴西政府啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目,已成立一個(gè)由學(xué)者和企業(yè)界人士組成的電池研究專(zhuān)項(xiàng)小組。


據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,雷森德說(shuō),多國(guó)都在研發(fā)環(huán)保電動(dòng)車(chē),其中最大的挑戰(zhàn)是電池?!澳壳白钸m用的是鋰電池,但巴西鋰礦儲(chǔ)量較低”。他認(rèn)為,只有電池技術(shù)取得關(guān)鍵性進(jìn)步,電動(dòng)車(chē)才能成為大眾交通工具。


雷森德說(shuō),除電池生產(chǎn)企業(yè)外,巴西政府還將動(dòng)員汽車(chē)生產(chǎn)商參加電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目。26日,科技部將同汽車(chē)生產(chǎn)商協(xié)會(huì)會(huì)談。


另?yè)?jù)報(bào)道,巴西議會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)委員會(huì)將在26日會(huì)議上就是否免除電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品稅進(jìn)行表決。輿論認(rèn)為,相關(guān)議案獲得通過(guò)將增加企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的熱情,是巴西減排、減少對(duì)石油燃料依賴(lài)的又一進(jìn)步。


電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為巴西新一代環(huán)保汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。目前,巴西一半以上汽車(chē)使用乙醇燃料,混合動(dòng)力車(chē)占巴西2008年新車(chē)銷(xiāo)量的比例很大。


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