想必不少車主都有過類似這樣的遭遇：當某個清晨你正要趕時間去上班，或者赴一個重要約會，上車后卻發(fā)現(xiàn)車輛不能起動了。

很不幸，你的車“趴窩”了。

造成車輛“趴窩”的最常見因素就是蓄電池電量不足。至于電量不足的原因，如果排除人為因素和線路問題等導(dǎo)致的蓄電池過度放電，那么很遺憾，你的蓄電池很可能徹底失效了。

有沒有辦法提前預(yù)判蓄電池即將失效，以避免遭遇“趴窩”的尷尬境地呢?

實際上，蓄電池在將要失效之前，通常都會有一些征兆。

起動車輛響應(yīng)時間變長

在發(fā)動機和起動機狀態(tài)良好的情況下，如果蓄電池電量充足，起動車輛的響應(yīng)時間很短，但當蓄電池臨近壽命終點時，響應(yīng)時間會有所延長，給駕駛員的感受就是起動沒以前那么痛快了，甚至出現(xiàn)偶爾起動失敗的情況。這種問題在冬季冷起動時更加明顯。

起動車輛時儀表盤閃爍或變暗

如果蓄電池電量不足，當你起動車輛時，儀表盤會閃爍或變暗，甚至蓄電池警告燈報警。如果在長時間行車充電后，還是出現(xiàn)這種情況，就說明蓄電池可能離失效不遠了。

出現(xiàn)膨脹變形、極柱氧化和滲漏現(xiàn)象

蓄電池四周殼體出現(xiàn)膨脹變形，極柱周圍沉積白色或綠色粉末狀物質(zhì)，這些都是蓄電池面臨失效的征兆，通常出現(xiàn)在使用時間超出設(shè)計使用壽命過長的蓄電池上。

行車中聞到刺鼻氣味

有些老舊蓄電池臨近失效時，在行車中能聞到類似臭雞蛋的刺鼻氣味，這說明蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)較為嚴重的泄漏，應(yīng)立即更換蓄電池。

蓄電池內(nèi)發(fā)出液體沸騰的聲音

某些臨近失效的蓄電池，在高溫天氣長時間行車后，甚至能夠聽到蓄電池內(nèi)發(fā)出類似開鍋的聲音。這是由于蓄電池老化后內(nèi)阻變大，充電時容易過熱。

總結(jié)

當蓄電池出現(xiàn)以上征兆，嚴重的應(yīng)及時進行更換，而對于不太嚴重的情況，也應(yīng)在保養(yǎng)車輛時對蓄電池做個“正規(guī)體檢”，以確定是否還能繼續(xù)使用。

蓄電池的檢測并不復(fù)雜，目前修理廠使用的基本都是便攜式蓄電池檢測儀，只需簡單操作，就可以檢測出蓄電池狀態(tài)。了解自己車輛蓄電池的健康狀況，自然也就可以有效避免它在關(guān)鍵時刻“掉鏈子”了。

養(yǎng)護小貼士

1.汽車蓄電池的設(shè)計使用壽命通常為2~3年，當達到使用年限后，應(yīng)及時更換，或定期檢測蓄電池性能。

2.對于長期短途行駛或停放的車輛，應(yīng)定期跑跑長途，或到正規(guī)修理廠對蓄電池進行充電，以免蓄電池長期虧電導(dǎo)致過早失效。

3.避免過度放電，停車離開前確保用電設(shè)備均已關(guān)閉。