中國鋰電池2018發(fā)展預(yù)測

　　1、關(guān)于市場規(guī)模

　　預(yù)計(jì)動(dòng)力電池產(chǎn)量將超過65GWh，三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>占比超過65%。

　　2、關(guān)于產(chǎn)能

　　到2018年底，國內(nèi)動(dòng)力電池全年有效產(chǎn)能將超過160GWh；

　　2018年國內(nèi)處于動(dòng)力電池建設(shè)期，新進(jìn)企業(yè)和已獲得較好市場口碑及占有率的企業(yè)將成主要產(chǎn)能建設(shè)者。

　　3、關(guān)于競爭格局

　　動(dòng)力電池企業(yè)“兩頭擠”現(xiàn)象仍將明顯，上游鋰、鈷、鎳漲價(jià)，下游補(bǔ)貼退坡、車企壓價(jià)；

　　產(chǎn)業(yè)鏈對技術(shù)、對規(guī)模效應(yīng)、成本控制能力的要求越來越高，低端重復(fù)產(chǎn)能企業(yè)將加速被淘汰。

　　4、關(guān)于價(jià)格

　　2018年上半年正極材料、負(fù)極材料價(jià)格仍將處于高位。下半年價(jià)格有望回落；

　　電解液及隔膜價(jià)格將保持下行，特別是隔膜；

　　2018年動(dòng)力電池面臨15~20%的降價(jià)。

　　5、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

　　上游資源開發(fā)不及預(yù)期，2018價(jià)格或長時(shí)間高居不下；

　　補(bǔ)貼政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)，如補(bǔ)貼力度降低幅度超出預(yù)期、補(bǔ)貼門檻進(jìn)一步提高、部分車型面臨補(bǔ)貼取消等風(fēng)險(xiǎn)；

　　新能源汽車及動(dòng)力電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)或增多。