鋰電池與鉛酸電池充電方法是不一樣的，

鉛酸電池皮實耐用，對充電電路要求不高。12V的鉛酸電池充電電壓不超過15V就可以。

而電流不是特別大就可以。偶爾一次過充電過放點也不會導致電池損壞。

也不需要保護電路，充電器結構也很簡單基本上就就是一個直流電源。

因此恒壓(14.5V)限流(0.1-0.4C)的電路就可以為鉛酸電池充電。

鋰電池則比較嬌貴，過充電過放電都會導致電池立刻損壞。

所以鋰電池幾乎都配備保護電路，保護電路與鋰電池封裝在一起。

雖然配有保護電路，但是鋰電池充電仍然需要恒流充電，電壓上升到4.2V(涓流充電閾值)時則轉為恒壓充電。

例如為一節(jié)容量為2200ma的18650鋰電池充電，充電電流選0.2C為440ma。則充電電流設定為440ma。恒壓設定在4.2V。

恒流的原理就是通過改變負載兩端的電壓來保持電流恒定的。

與恒壓是完全不同。

恒流時電池兩端的電壓會不斷上升，如果不加以恒壓控制，那么電池就會因為充電電壓過高而爆裂，爆炸。

所以鋰電池充電還需要恒壓控制。例如3.6V的鋰電池飽和電壓為4.2V，那么恒壓電壓就應該控制到4.2V，電池兩端電壓上升到4.2V時不在升高。

此時就進入充電的末期，恒壓充電階段，電流低于0.02C的時候既可以認為完全充滿電。

1、鋰電池適配的充電器，實行的是恒流恒壓，因為鋰電的內阻小，在設計充電器的標準上首先確保恒流，不管鋰電缺電到什么低電量，充電時只能輸出標稱的（比如1A），這就是恒流的限制。這種手機充電器的特殊在確保恒流時還要確保電壓高于4．2v、如低了形不成電流。

鋰電在充電中會隨著電量的逐漸上升而電流逐漸減小，電壓反而逐漸回升，最后達標準4．2v時會自動截止。

因為鋰電比較嬌貴，必須選用可靠的鋰電保護板，假如超1％向上繼續(xù)充電會出現鼓包等事故的，所以對充電器要講究原廠適配，不可亂混用充電器。

2、鉛酸蓄電池就沒有鋰電那么金貴，比如說你隨便利用變壓器用適配的一只二極管半波整流都可充電，但這不是提倡的。電動車隨車有適配的充電器，它可利用脈沖充電，分三段式、恒流恒壓涓流充電。

為什么講究30％電量向上充電，低電量充電時會恒流滿載輸電，這時極板產生的熱量最大，會使極板鉛粉脫落的，會使電瓶續(xù)航里程越來越短的。

實際上鉛電充電器也近似鋰電充電器，充電時每塊12V電瓶能分配到14．5V電壓，它既保證恒流又確保足夠電壓，當兩側電壓相近時就出現涓流充電，等充電盒冷卻了電流也就截止了。