此文說(shuō)的新能源汽車(chē)，重點(diǎn)是談純電動(dòng)汽車(chē)。除了續(xù)航里程，我們還需要關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品本身性能和充電是否便利兩個(gè)大的方面。

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品本身性能

快充技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)的充電技術(shù)需要有所突破，即大功率充電的支持，這個(gè)電池的電壓平臺(tái)、BMS電池管理系統(tǒng)息息相關(guān)。如果電動(dòng)汽車(chē)本身不接受超大功率充電，外部充電樁的功率再大，也是徒勞的。類(lèi)似，如果接水管很細(xì)的話(huà)，水龍頭出水口直徑再大都沒(méi)有用，差不多就這個(gè)道理了。

電池循環(huán)使用壽命

電池循環(huán)使用壽命問(wèn)題，也是需要重點(diǎn)關(guān)注的，其實(shí)就是滿(mǎn)充滿(mǎn)放最多支持多少次，電池容量才會(huì)衰減至80%。目前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的壽命問(wèn)題，一直被很多人詬病的。這可能和手機(jī)鋰電池不耐用，給用戶(hù)造成了直觀感受有一定的關(guān)系。

車(chē)輛本身的安全性

車(chē)輛本身的安全性也需要重點(diǎn)關(guān)注，畢竟有了動(dòng)力電池之后，充電安全，碰撞安全等，都需要進(jìn)行優(yōu)化。畢竟三電成本幾乎占到總成本的一半左右了，很多新能源主機(jī)廠為了控制成本，可能會(huì)對(duì)其他配置進(jìn)行減配。同時(shí)，為了增加續(xù)航里程，減輕車(chē)重，也存在減配的動(dòng)機(jī)，從而造成車(chē)輛存在安全性隱患。

充電是否便利

是否具備私人充電樁的安裝條件

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)主要還是日常代步出行，所以家里是否具備充電樁的安裝條件，這一點(diǎn)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)使用便利性來(lái)說(shuō)，非常關(guān)鍵，大家在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前也是需要重點(diǎn)關(guān)注的。當(dāng)然是否具備，可以通過(guò)以下幾個(gè)維度知曉：

1.是否具有可安裝充電樁的停車(chē)位；

2.小區(qū)物業(yè)是否同意；

3.是否需要去電力局報(bào)裝，是否可以通過(guò)等。

4.是否便于施工安裝。

一般情況下，以上這些點(diǎn)，新能源主機(jī)廠一般在大家下定購(gòu)買(mǎi)之前，都會(huì)上門(mén)進(jìn)行勘測(cè)，并給出具體勘測(cè)報(bào)告和具體費(fèi)用等，

所在城市公共充電資源是否豐富

開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)出去玩耍，去商場(chǎng)，上高速等，公共充電樁資源是否完善？充電費(fèi)用是否合理等，都是需要在購(gòu)買(mǎi)之前重點(diǎn)關(guān)注的。

小結(jié)

在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)之前，除了續(xù)航里程之外，還需要重點(diǎn)關(guān)注快充時(shí)間、電池壽命、整車(chē)安全性、充電是否便利等。當(dāng)然，新能源汽車(chē)的品牌也是一個(gè)很重要的因素，大家可以根據(jù)自身的品牌喜歡進(jìn)行選擇即可。