2018年，山東印發(fā)了《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2028年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），內(nèi)容涵蓋新能源汽車、核電、氫能……等領域。在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)領域，《規(guī)劃》指出，要順應新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，做大做強新能源汽車重點產(chǎn)業(yè)、加快布局氫能前沿產(chǎn)業(yè)、培育壯大氫能特色產(chǎn)業(yè)集群、組織實施氫能產(chǎn)業(yè)與應用融合示范區(qū)，推動山東全省由“山東制造”向“山東智造”、“山東創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，為新舊動能轉(zhuǎn)換提供強有力支撐。

隨著山東新舊動能轉(zhuǎn)換的發(fā)展大潮，德州市經(jīng)開區(qū)在燃料電池基礎設施、燃料電池關鍵零部件和燃料電池汽車運營等方面向前邁出了堅實的第一步。

2019年5月11日，山東氫能汽車運營公司在德州經(jīng)開區(qū)中元科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園隆重揭幕，揭幕式上，

氫璞創(chuàng)能公司總經(jīng)理歐陽洵講到我們第一次將核心材料、膜電極、電堆及系統(tǒng)全面實現(xiàn)國產(chǎn)化的燃料電池汽車交付到我們的客戶山東氫車手中。這個里程碑是許多人智慧與勤奮的結晶，歐陽洵表示氫璞擁有國際一流功率密度和成本最低的碳基復合板電堆，壽命長，適合于商用車；氫璞開發(fā)了中國第一條自主知識產(chǎn)權的電堆自動化產(chǎn)線；正在完成4kW/L的功率超過100kW的金屬板電堆，氫璞與經(jīng)開區(qū)一道將在德州逐步打造以膜電極、電堆、燃料電池發(fā)動機、核心輔助零部件等完全自有知識產(chǎn)權，自主開發(fā)創(chuàng)新和低成本批量交付能力的產(chǎn)業(yè)集群。

德州市領導表示，德州將依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎，重點發(fā)展以氫燃料電池等為核心動力的新能源乘用車、新能源客車、新能源商用車以及環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、園林等行業(yè)專用汽車；在關鍵零部件方面，要積極發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)品與技術，以及與之配套的燃料電池汽車用加氫站、氫燃料運輸系統(tǒng)、等關鍵零部件，打造具有國際競爭力的關鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群，提升本地配套水平。積極推動氫能與燃料電池核心技術突破作為德州超前布局先導產(chǎn)業(yè)、搶占能源技術制高點的重點任務，加強氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計，鼓勵省內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)、高校、院所的產(chǎn)學研協(xié)同，集中突破氫能產(chǎn)業(yè)核心技術，支持整車生產(chǎn)企業(yè)提升燃料電池整車制造能力。開展氫氣制備、儲運、燃料電池汽車等應用示范，優(yōu)化氫能基礎設施布局，通過試點示范加速氫能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化和商業(yè)化進程，培育一批國內(nèi)一流氫能裝備制造企業(yè)、燃料電池和動力系統(tǒng)集成研發(fā)制造企業(yè)、整車生產(chǎn)企業(yè)，形成氫能基礎設施建設、氫燃料電池電堆、關鍵材料、系統(tǒng)集成、整車生產(chǎn)、運營與配套服務等產(chǎn)業(yè)集群。德州氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭在2025年突破100億元。

會議同期舉行了發(fā)車儀式，山東氫能汽車運營公司的總經(jīng)理劉玲表示：公司將致力于打造德州氫能布局和智慧氫能運力供應商，第一階段投入30輛氫能物流車用于本地多家企業(yè)使用，替代內(nèi)燃機物流車，進一步面向京津冀魯晉，投入100輛以上物流車、公交車以及冷鏈車，實現(xiàn)100-1000萬公里的運營目標，讓山東氫能汽車運營公司發(fā)展成為全中國知名的氫能運營商。

發(fā)車儀式上，領導一行人親自將代表希望的金鑰匙交給了劉玲總經(jīng)理，在禮炮聲中，由燃料電池物流車和燃料電池大巴車組成的氫能車隊整齊的發(fā)車，車隊在德州市寬闊的大道上路演。會后，領導嘉賓以及各界朋友移步加氫站，這是德州的第一座加氫站，由德州建能集團總經(jīng)理霍小兵、氫璞創(chuàng)能總經(jīng)理歐陽洵為加氫站剪彩，由海德利森的韓伍林總經(jīng)理向嘉賓介紹了加氫站，并展示了為物流車加氫。預示著氫氣產(chǎn)業(yè)里程碑的發(fā)展。