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如果在車頂加一個(gè)太陽(yáng)能光伏板給電瓶充電 可行性怎么樣?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月04日  

車頂裝一個(gè)太陽(yáng)能光伏板來(lái)給電瓶充電,實(shí)際上和在你頭頂或者背上裝一塊太陽(yáng)能光伏板來(lái)給你的手機(jī)充電是差不多道理的,你這樣打扮上街回頭率肯定是百分百的,賺夠眼球,至于給手機(jī)充了多少電反而是次要的,當(dāng)然前提是你要受得了苦,能背得起這個(gè)玩意,請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

中國(guó)雖然是多晶硅太能能板生產(chǎn)大國(guó),但是轉(zhuǎn)換的效率不不如日本,國(guó)內(nèi)的板子一平方米最高只能輸出200W功率,而日本人的最高可以做到250W,當(dāng)然日本人的價(jià)格會(huì)非常貴,國(guó)內(nèi)的目前可以做到每W大概8元價(jià)格。

在車頂大概可以裝1.5平方米的太陽(yáng)能板,加上側(cè)面的,很難做到3平方米,除非你整得像飛機(jī)那種翼出來(lái),這樣招搖上街肯定不行的。如果按照3平方米來(lái)算,200*3=600W的功率,600*8=4800元。

對(duì)于汽車而言,電瓶主要是用來(lái)啟動(dòng)用,電瓶的確怕虧電,但是只要不是長(zhǎng)期不用車,一般問(wèn)題不大,如果加了這個(gè)太陽(yáng)能板,理論上是可以給電池補(bǔ)充電量進(jìn)去的,畢竟很多小汽車的發(fā)電機(jī)功率也就是幾百瓦,但是為了補(bǔ)充一下電量,花了這么多錢(qián)整一個(gè)“奇葩”外形,估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)干的了。

至于電動(dòng)汽車,那更加行不通,電池容量15—60kwh,電機(jī)功率很多都是超過(guò)100KW的,太陽(yáng)能發(fā)出來(lái)的這點(diǎn)電,還真沒(méi)有一點(diǎn)用處。

太陽(yáng)能也就是白天能充一點(diǎn)電,晚上就無(wú)法工作了,一般的效率也就是百分之十幾,花錢(qián)太多,沒(méi)有得到太多好處,車身就那么一點(diǎn)空間,用處不大了。

相反,車子上裝了太陽(yáng)能板,會(huì)增加風(fēng)阻,這樣反而會(huì)耗油或者耗電,如果把這個(gè)計(jì)算進(jìn)去,那真是沒(méi)有任何實(shí)際意義。

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