1月4日上午消息，在運(yùn)行iOS12.1.2系統(tǒng)的的iPhone手機(jī)上，一個圖標(biāo)顯示了iPhoneXS的智能電池外殼形狀。這意味著，這款傳說中的配件即將到來。

細(xì)心的用戶甚至發(fā)現(xiàn)，這個小小的圖標(biāo)顯示了XS電池殼將是“窄下巴”的樣式，這是它與iPhone6S的電池馬甲最大區(qū)別。

此前，有一份蘋果面向經(jīng)銷商的產(chǎn)品銷售指南披露了這款產(chǎn)品，其中兩款手機(jī)的外殼顯然帶有一個電池組凸起和一個插孔，豎排的攝像頭也意味著這是給iPhoneX及之后產(chǎn)品準(zhǔn)備的。

這款產(chǎn)品之所以受關(guān)注，大概是因為用戶對iPhone（或者說所有手機(jī)）的電池焦慮，它和之前外媒9to5Mac的在watchOS代碼中發(fā)現(xiàn)的圖標(biāo)是一樣的，不過這次是出現(xiàn)在iPhone上。新電池外殼主要是沒有下巴，另外，代碼中的A2070、A2071和A2171可能都是它的數(shù)字型號，這說明蘋果有可能給iPhoneXS、iPhoneXSMax和iPhoneXR推出了三種不同尺寸的產(chǎn)品。

iPhone6的智能電池殼

不過我們覺得XSMax和XR不會有的。蘋果以前有類似產(chǎn)品，但沒給大號iPhone做過，機(jī)身更大的XR和XSMax本身電池已經(jīng)加大了，再加個電池馬甲確實能提升續(xù)航時間，但可能會讓機(jī)身突破300克，那種體驗并不好。

此前，這款產(chǎn)品是iPhone6和iPhone6s設(shè)計的，外殼背后的“駝峰”里放了一塊1877毫安時的電池。那產(chǎn)品設(shè)計被廣為吐槽。這次有可能會讓外部曲線順溜一點，但既然是外掛電池，加厚機(jī)身仍舊難免。