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新能源車主注意了,這3種情況會減少電池的壽命

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月20日  

隨著新能源汽車的大力推廣,現(xiàn)在也有很大一部分人都已經(jīng)開上了電動汽車,但關(guān)于新能源汽車最讓人擔心的一點也就是它的電池。當電池壽命用完了,這輛車也就迎來了終結(jié),當然你可以在換一個電瓶(虎哥是不會告訴你電瓶比車貴的)

對于新能源的車主而言,面對這3種情況會大大減少電池的壽命,不知道你們知不知道呢?

第一:經(jīng)常大腳踩油門

經(jīng)常大腳踩油門,哦不,經(jīng)常大腳踩電門會影響到電池的壽命,會讓動力電池經(jīng)常大電流放電,我們都知道,如果放電電流過大,就需要消耗額外的鋰離子來修復(fù),造成電池的損耗。

其實電動車和汽油車基本上是很像的,經(jīng)常性的大動力都會對電池和發(fā)動機造成損害的。

第二:充電時的溫度

本身就電池而言,在溫度過高或者過低的溫度環(huán)境下充電,這對于電池而言都是有一定副作用的,鋰電池所用的電解液是一種有機體系,在低溫下,會嚴重影響充電速度,而且充不滿,放電也是如此。高溫狀態(tài)下則是相反,電池的性能會達到最好,充電非常的快。

總的來說,溫度越低充電越慢,但很安全,溫度高充電快,電池發(fā)熱,容易損壞。所以充電的溫度最好在25度。冬季因為氣溫的原因,電池容易出現(xiàn)充電不足的現(xiàn)象。建議新能源車主們最好把充電在室內(nèi)完成。

第三:汽車停放的地點

我們都知道,現(xiàn)在的新能源汽車配備的都是鋰電池,而如果溫度超過60攝氏度鋰離子電池會加速老化。所以新能源汽車,特別是夏天,就需要注意停車的地點了,最好停在陰涼的地方,避免在高溫下暴曬。冬天也要注意新能源汽車的保暖。

因為是電動汽車,所以很多時候相比燃油車而言也比較“矯情”,當然為了電池壽命而言,一定要做好防范,避免減少電池壽命,畢竟都是錢?。?!

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