秋冬季節(jié)，天冷路堵，所以不少人選擇騎電動(dòng)車/電動(dòng)自行車出門，就方便很多。雖然電動(dòng)車代便宜實(shí)惠，但在冷天氣里電池剛充沒多久就跑不遠(yuǎn)了。所以，電動(dòng)車主又不得不面對(duì)續(xù)航痛點(diǎn)，究竟該咋解決？

難道真的是電動(dòng)車電池的問題嗎？其實(shí)并不完全是。由于秋冬季節(jié)，天氣轉(zhuǎn)冷，電動(dòng)車內(nèi)部件效率下降，從而造成續(xù)航等能力減弱。所以，如果你懂得怎么保養(yǎng)電動(dòng)車及電池部件，再多騎9年都沒問題。

下面，我們就來讓修車?yán)蠋煾?行業(yè)老司機(jī)告訴大家一些保養(yǎng)秘訣，學(xué)會(huì)下面這3招，你的電動(dòng)車?yán)m(xù)航會(huì)更久。

1、電動(dòng)車電池切勿過充

身邊有很多朋友，喜歡給電動(dòng)車充電的時(shí)候，超長時(shí)間充，甚至充電一整晚。其實(shí)，這樣給電動(dòng)車電池會(huì)造成嚴(yán)重影響。

長時(shí)間充電不算，如果充電過夜的話，那發(fā)生危險(xiǎn)的后果不堪設(shè)想。因?yàn)?，有太多關(guān)于電動(dòng)車夜間充電起火的新聞和案例了。這樣不僅會(huì)影響電池性能，更存在對(duì)人身生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅。

所以，正確的做法式是，在給電動(dòng)車充電時(shí)，8個(gè)小時(shí)充滿即可，最長也不能超過10-12小時(shí)。特別是目前市面上不少新款電動(dòng)車，大多支持快充，電池性能大有升級(jí)，此時(shí)更沒必要過度充電。

2、電動(dòng)車充電環(huán)境很關(guān)鍵

不論是高溫炎夏，還是風(fēng)雪寒冬，由于不少電動(dòng)車庫都在戶外露天，所以給電動(dòng)車充電時(shí)，大家很少在注意電動(dòng)車充電溫度對(duì)車的安全性。其實(shí)，此時(shí)正是電動(dòng)車電池受到損壞的關(guān)鍵誘因。

溫度過高或過低，對(duì)電動(dòng)車電池都會(huì)受損。電池內(nèi)部線路一旦短路，充電環(huán)境再發(fā)生變化的話，電動(dòng)車電池爆炸現(xiàn)象就在所難免。

因此，不論是在夏季還是冬季，在給電動(dòng)車充電時(shí)，車主一定要注意避免電動(dòng)車所處溫度過高或過低。避免烈日暴曬、風(fēng)雪寒冷下充電，良好的散熱，是對(duì)電動(dòng)車電池最起碼的“尊重”。

3、電動(dòng)車充電器不可忽視

大家對(duì)于電動(dòng)車電池的關(guān)注，遠(yuǎn)超對(duì)電動(dòng)車充電器的關(guān)注度，同樣，對(duì)不同部件的保護(hù)力度也不盡相同。給電動(dòng)車沖完電后，直接將充電器扔進(jìn)后備箱或者坐墊底下的小動(dòng)作，看似方便，其實(shí)很危險(xiǎn)。

由于電動(dòng)車在行駛的過程中，路段不同顛簸程度不同，裝在座桶里面的充電器也會(huì)隨之顛簸。因此，長此以往，電動(dòng)車電池充電器會(huì)受到損傷，充電器線路老化或短路，都會(huì)對(duì)充電速度有影響。

所以，最好的方法，就是在電動(dòng)車充電器使用完畢之后，將其用專用防護(hù)材質(zhì)包裹后，再放入車座桶下，這樣可以減少不必要的損壞。