近日，LG新能源宣布將和明斯特大學MEET電池研究中心和尤利希研究中心的亥姆霍茲明斯特研究所（HIMS）合作，共同開發(fā)下一代鋰電池綠色制造技術。這是繼和美國加州大學圣地亞哥分校和韓國科學技術院（KAIST）合作之后的又一強強聯(lián)合。

此項目的成功啟動，進一步推進了LG新能源在下一代電池技術領域的研究進程，在專注開發(fā)下一代鋰電池綠色制造的同時，重點關注提高電池性能、能量密度及循環(huán)壽命的方法。

來自LG新能源、MEET及HIMS的研究人員在LG新能源尖端研究實驗室（FRL）的支持下開展下一代電池技術研究。FRL旨在持續(xù)支持全球電池研究項目，通過FRL推進和全球知名電池領域學術研究機構合作，發(fā)展鞏固其行業(yè)領先地位。

作為FRL的啟動項目，此前LG新能源和美國加州大學圣地亞哥分校的合作通過將固態(tài)電解質和先進的電極技術相結合，開發(fā)出一種新型的全固態(tài)電池技術。該電池技術攻克了過去只能在60℃以上環(huán)境進行充電的難關，首次實現(xiàn)純硅作為負極材料在常溫環(huán)境下循環(huán)壽命500次以上的成就。項目成果發(fā)表在全球最具權威的學術期刊《科學（Science）》雜志上。

去年十月，LG新能源還和韓國科學技術學院（KAIST）合作，啟動了又一FRL項目，專注于研究下一代電池材料技術。LG新能源首席技術官申榮埈表示：通過和全球范圍內的領先電池研究機構聯(lián)合開展研究項目，LG新能源將持續(xù)引領下一代電池技術的商業(yè)化發(fā)展。

在未來LG新能源會繼續(xù)擴大全球范圍內的FRL項目計劃，助力全球科學家在專注電池研究的同時，不斷對下一代電池技術進行探索。