七月十一日，我國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱"中汽協(xié)"）披露，上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1211.7萬(wàn)輛和1205.7萬(wàn)輛，同比分別下降3.7%和6.6%；新能源汽車保持高增速，產(chǎn)銷量均超260萬(wàn)輛。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比上升約3%；新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬(wàn)輛，同比上升超56%。

業(yè)內(nèi)人士表示，從中長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)居民對(duì)汽車的消費(fèi)需求依然強(qiáng)烈，加上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的行業(yè)紅利，為乘用車市場(chǎng)今后保持穩(wěn)定上升供應(yīng)了充分保障。

產(chǎn)銷量完成情況超預(yù)期

2022年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量保持了高增速。數(shù)據(jù)顯示，六月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均上升1.3倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%。1-六月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均上升1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。

新能源乘用車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。六月，新能源乘用車產(chǎn)銷量分別完成56.3萬(wàn)輛和56.9萬(wàn)輛，同比分別上升1.4倍和1.3倍；新能源商用車產(chǎn)銷量分別完成2.7萬(wàn)輛和2.8萬(wàn)輛，同比分別上升83.5%和88.4%。1-六月，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達(dá)到24.0%。

純電動(dòng)汽車是新能源汽車的主流。六月，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別完成46.6萬(wàn)輛和47.6萬(wàn)輛，同比分別均上升1.2倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量分別完成12.3萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，同比分別上升1.8倍和1.7倍；燃料動(dòng)力鋰電池汽車產(chǎn)銷量分別完成527輛和455輛，同比分別上升18.7%和67.3%。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示："上半年新能源汽車產(chǎn)銷盡管受疫情影響，但各公司高度重視新能源汽車產(chǎn)品，供應(yīng)鏈資源優(yōu)先向新能源汽車集中，從目前發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，整體產(chǎn)銷量完成情況超出預(yù)期。"

陳士華表示，五月中下旬以來(lái)，政府持續(xù)出臺(tái)了一系列促進(jìn)消費(fèi)、穩(wěn)定上升的舉措。其中，購(gòu)置稅減半政策更是極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力，加之多個(gè)省、市、地區(qū)出臺(tái)了促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策，汽車行業(yè)已經(jīng)走出四月低谷，六月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期。

下半年乘用車需求預(yù)期樂(lè)觀

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比上升3%左右。其中，乘用車銷量預(yù)計(jì)為2300萬(wàn)輛，同比上升7%左右；商用車銷量預(yù)計(jì)為400萬(wàn)輛，同比下降16%左右。

"從我們了解的部分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況判斷，大家普遍對(duì)乘用車需求預(yù)期比較積極，但考慮商用車受多重因素影響，持續(xù)下降趨勢(shì)沒(méi)有明顯改善，因此影響需求的不確定因素仍較多。"陳士華表示。

中信證券近日上調(diào)2022年我國(guó)乘用車批發(fā)銷量預(yù)測(cè)至2271萬(wàn)輛，并將同比下降4.9%的預(yù)測(cè)修改為同比上升5.8%。"促汽車消費(fèi)政策刺激有望帶動(dòng)乘用車銷量下半年回暖修復(fù)。"中信證券表示，"展望中長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2022年至2026年，我國(guó)乘用車銷量的上升中樞將維持在7%。"

機(jī)構(gòu)對(duì)新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)期樂(lè)觀。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，我國(guó)新能源汽車2022年全年銷量有望達(dá)到550萬(wàn)輛，同比上升56%以上。"從中長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)居民對(duì)汽車的消費(fèi)需求依然強(qiáng)烈，加上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的行業(yè)紅利，為乘用車市場(chǎng)今后保持穩(wěn)定上升供應(yīng)了充分保障。"陳士華說(shuō)。

中信證券認(rèn)為，隨著優(yōu)質(zhì)電車供給的豐富、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的逐漸完備以及新能源車消費(fèi)者認(rèn)同度的提升，上調(diào)2022年全年新能源乘用車銷量預(yù)測(cè)至570萬(wàn)輛，同比上升71.5%?？紤]到科技公司也正在加速入局智能電動(dòng)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2023年新能源乘用車銷量有望達(dá)到800萬(wàn)輛，同比增速達(dá)到40%。