隨著全球能源結構轉型和環(huán)境保護的迫切要，動力鋰電池的運用越來越廣泛。能否對當前動力鋰電池的現(xiàn)狀發(fā)表您的看法？

在我國、歐洲、日韓、美國等國家大力發(fā)展新能源汽車的背景下，全球動力鋰電池市場近年來出貨量保持高速上升的趨勢。

我國的動力鋰電池產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，發(fā)展迅速，生產(chǎn)量力不斷提高。在國家科技項目的重點支持下，我國動力鋰電池關鍵技術、關鍵材料和產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)取得重大進展。據(jù)統(tǒng)計，2019年我國鋰電池出貨量達到131.6Gwh，同比上升18.6%，其中動力鋰電池出貨量為71GWh，占鋰電池出貨量的54%。

伴隨著動力鋰電池的迅猛發(fā)展，第三方測試機構的測試量也不斷新增。

作為鋰電池獨立的第三方測試機構——TüV南德意志集團，我們的測試結果也反映了當前動力鋰電池行業(yè)的總體情況。

這幾年，動力鋰電池的性能不斷提高，尤其是能量密度。但一些新出現(xiàn)的高能量電池，比如高鎳電池，會表現(xiàn)出安全性較差的特點，經(jīng)過廠商的不斷改進和反復在第三方實驗室測試驗證，其安全性也在不斷提高。

因此，大量的驗證測試是保證動力鋰電池的性能、可靠性和安全性的最有效的手段。

行業(yè)的未來發(fā)展動態(tài)和方向是什么？

隨著我國新能源汽車雙積分制度的實行、歐盟國家和英國加速汽車電動化，動力鋰電池在新能源汽車終端的驅動下將保持高上升的趨勢。二次鋰電池的商業(yè)化不足三十年，還有巨大的發(fā)展空間。很多電池廠和汽車廠對鋰電池的新技術應用都有巨大的熱情。比如固態(tài)鋰電池，行業(yè)內(nèi)很多公司都有涉足。

TüV南德受客戶委托也進行過相關的安全測試和性能測試。

我們的測試結果反映出當前的固態(tài)鋰電池具有較好的安全性，但在性能方面還存在許多不足，尤其是高低溫性能和倍率性能方面。從新能源汽車的應用來看，高性能、穩(wěn)定性和安全性好，同時成本不斷降低的鋰電池一直是行業(yè)發(fā)展的方向。技術的不斷創(chuàng)新對行業(yè)的發(fā)展也起到一個很好的助推用途。

針對現(xiàn)狀，TüV南德能為客戶供應什么解決方法？

TüV南德在過去十多年，先后在德國、美國、加拿大、日本、韓國、我國建立了新能源汽車動力鋰電池測試實驗室。能夠進行從單體電池、電池模塊到電池系統(tǒng)的性能、可靠性和安全測試。我們能夠在單體電池篩選過程中為客戶供應幫助，并為模塊和電池系統(tǒng)供應后續(xù)服務支持。

TüV南德的專家能夠確?？蛻舻碾姵貪M足國內(nèi)和國際安全標準和法規(guī)要求。我們的ISO17025認可實驗室和專業(yè)技術能夠幫助客戶開發(fā)和測試適合全球市場的電動汽車電池產(chǎn)品。作為電動汽車行業(yè)的合作伙伴，我們通過獨立的測試和認證服務使電動汽車變得和傳統(tǒng)交通相同安全和便利，以幫助電動汽車行業(yè)從容應對來自安全，質量和環(huán)保等方面的壓力，實現(xiàn)產(chǎn)品的快速升級迭代。