誤區(qū)1：電池電量用完再充電

很多用戶在騎行后，一般都是等電用完后才進(jìn)行充電，其實(shí)電池放電以后就開始了硫化過程，一般在12小時(shí)開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化結(jié)晶。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶逐漸聚積而形成粗大的結(jié)晶，縮小電池容量，縮短電池的使用壽命。

誤區(qū)2：長時(shí)間充電，電池會爆炸！

鉛酸電池本身不容易發(fā)生爆炸。如果充電器沒有自動切斷電源功能，電池長時(shí)間處于充電狀態(tài)，充電器以及電池連接線過熱、融化短路，就會引起自燃。

誤區(qū)3：電池技術(shù)含量不高，任何品牌大同小異！

電池生產(chǎn)過程沒有太高的技術(shù)含量，但是目前很多品牌在極板合金、板柵結(jié)構(gòu)等方面的純度還是有很大的區(qū)別，純度越高，導(dǎo)電性能更好，使用壽命長，續(xù)航里程更遠(yuǎn)。因此在選購電動車電池的時(shí)候，應(yīng)該選擇高品質(zhì)，口碑好的品牌電池，如旭派電池。

誤區(qū)4：隨意使用充電器充電！

充電器的好壞將直接影響電池的使用壽命，要選擇與電池參數(shù)相匹配充電器，不然影響電池的使用壽命和容量，甚至在充電過程中容易造成充電溫度過高，造成短路引發(fā)自燃。

誤區(qū)5：電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)

在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。

誤區(qū)6：電動車速度越快越好！

很多用戶在購買電動車時(shí)希望速度越快越好，但是電動車車速過快是存在弊端，速度過快危險(xiǎn)系數(shù)大，容易剎不住車；經(jīng)常高速，影響電動車的性能，縮短電池的使用壽命。

誤區(qū)7：快速充電不會傷害電池！

目前電動車的電池普遍是鉛酸電池，但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當(dāng)大電流充電時(shí)，會加速電池極板的極化速度，減少電池壽命。

誤區(qū)8：電動車功能越多越高端！

很多用戶在購買電動車的時(shí)候，覺得電動車功能越多越高端，廠商為了讓產(chǎn)品更具競爭力，迎合消費(fèi)者的消費(fèi)心理，在電動車功能方面花了很多心思。但是，實(shí)際功能越多電動車的故障幾率越高。很多無用的功能只能增加成本。

誤區(qū)9：新買的電動車要對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電

現(xiàn)在的電動車電池都是使用內(nèi)化成工藝制作，可以直接騎行，再進(jìn)行充電

以上九大誤區(qū)對電動車和電池的壽命有百害而無一利，因此旭派小編希望各位消費(fèi)者使用過程中一定要注意，否則會對你的電動車造成很大的傷害！