為實現(xiàn)將燃料電池汽車銷量翻10倍的目標，豐田已決定在新的本社（Honsha）工廠建造更多的燃料電池堆。該廠位于日本豐田市，設施面積75萬平方英尺（約6.97萬平米）。此外，豐田會在下山（Shimoyama）工廠部署一條制造儲氫罐的新產(chǎn)線。預計這兩處新設施都會在2020年前后上線，其中燃料電池堆是將氫和氧結(jié)合以產(chǎn)生電能的部件，而儲罐則是由碳纖維制成，強度可支撐高度加壓的氫氣。

從2020年開始，該公司將努力把燃料電池車的銷量翻10倍，達到年產(chǎn)3萬輛（其2017年產(chǎn)能在3000左右），其中本土市場要達到10000+。

除了日本，當前豐田在美國和歐洲9國開售“未來（Mirai）”氫燃料電池車，該公司希望能盡快拓展至更多區(qū)域市場。豐田稱，為氫動力汽車制造更多的零部件，是降低燃料電池技術成本的關鍵，同時也能夠讓它被更廣泛地使用。