聯(lián)行模式全國推廣中

聚焦充電設施互聯(lián)互通的聯(lián)行模式，正在緊鑼密鼓地推進。

所謂“聯(lián)行模式”，是聯(lián)行網(wǎng)絡科技有限公司（下稱聯(lián)行科技）和全國充電運營商建立的全新合作關(guān)系。在此模式之下，聯(lián)行科技作為運營商間的樞紐，將某運營商的充電設備數(shù)據(jù)，反向接入其他運營平臺，實現(xiàn)任一接入方均可使用其產(chǎn)品。

最終，所有運營商都實現(xiàn)互聯(lián)互通，即電動汽車用戶使用任何一家運營商的APP，都可以通過這個APP，查詢并使用其他充電運營商的充電樁，而不需再下載其他各家APP——真正實現(xiàn)“一個APP，充遍全我國?！?/p>

自五月官宣戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從“服務車主”到“服務行業(yè)”至今，聯(lián)行科技的大股東中，特來電和星星充電已經(jīng)完成雙向數(shù)據(jù)對接，并在部分城市啟動互聯(lián)互通，出現(xiàn)了數(shù)千個跨運營商交易。國網(wǎng)和南網(wǎng)與其他股東方的數(shù)據(jù)也在同步對接中。

目前，聯(lián)行科技和萬城萬充、武漢哪兒充等非股東方的運營商合作伙伴已完成商務對接，正在進行技術(shù)對接。下一步，聯(lián)行科技將在全國范圍內(nèi)派遣更多工作人員，繼續(xù)擴大聯(lián)行模式的朋友圈，擴展互聯(lián)互通網(wǎng)絡。

2個月以來，聯(lián)行科技為聯(lián)行模式全面啟動做了什么技術(shù)、標準、商務等方面的工作？聯(lián)行科技能為各運營商和行業(yè)帶來什么好處？如何確保聯(lián)行模式參與各方的公平公正和數(shù)據(jù)安全？

近日，《電動汽車觀察家》再次專訪了聯(lián)行科技CEO安晶，以及國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電4家股東方運營商，萬城萬充、武漢哪兒充等非股東運營商，對以上問題有了初步解答。

一個很可能的方向是，在為行業(yè)解決互聯(lián)互通難點之后，聯(lián)行科技吸引很多充電運營商加入，繼而找到與充電運營商共贏的模式，比如針對充電大客戶的集中采購、整合營銷等等。