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除了鋰離子電池,激光也能供電?詳解無人機(jī)的六大動(dòng)力來源

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年04月23日  

如今,無人機(jī)的出現(xiàn)為人們的生活供應(yīng)了很多便利和樂趣,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到社會(huì)中的各行各業(yè)。但其續(xù)航時(shí)間段一直是讓研究人員頭疼的一個(gè)問題。據(jù)外媒不久前報(bào)道,目前無人機(jī)重要靠六種動(dòng)力完成工作:


1.Batteries鋰離子電池


目前,市場(chǎng)上的大多數(shù)無人機(jī)都使用鋰離子電池(liPos)維持動(dòng)力,根據(jù)負(fù)載的多少,飛行時(shí)間也有所不同,一般情況下,飛行時(shí)間大概20分鐘。鋰離子電池具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化,以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢(shì),是一種新型電池。但是因?yàn)閯?dòng)力鋰離子電池的特性是,體積越大容量越大,重量也越重,因此要新增容量才能新增續(xù)航,而增大容量,重量又會(huì)隨之新增,而飛行時(shí)間就會(huì)大大縮短。


2.SolarPower太陽能


一般使用太陽能做動(dòng)力的無人機(jī)都會(huì)在機(jī)翼部位安裝有太陽能電池。在陽光充足的情況下,太陽能電池會(huì)自動(dòng)吸收能量,并儲(chǔ)存在電池內(nèi)部作為備用。這是最理想的無人機(jī)動(dòng)力來源,因此各個(gè)國(guó)家都在不斷開發(fā)太陽能無人機(jī),如下圖所示:


3.HydroFuelCell氫燃料動(dòng)力電池


不久前,英國(guó)IntelligentEnergy公司已經(jīng)研制出了一種氫燃料動(dòng)力電池,這種無人機(jī)氫燃料動(dòng)力電池加滿燃料差不多只有1.6千克,相比鋰離子電池還更輕。這種電池能夠讓無人機(jī)在天上持續(xù)飛行2個(gè)小時(shí),并且在著陸之后可以立即補(bǔ)充燃料,繼續(xù)飛行,甚至可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的不間斷作業(yè)。氫燃料動(dòng)力電池相關(guān)于鋰離子電池的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、低溫環(huán)境下更穩(wěn)定等。但其劣勢(shì)也相當(dāng)明顯,氫燃料動(dòng)力電池在工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)很高的熱能,假如長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下,極易發(fā)生事故。


4.CombustionEngine內(nèi)燃機(jī)


使用內(nèi)燃機(jī)發(fā)電可支持無人機(jī)以100千米/每小時(shí)的速度飛行1小時(shí),但也存在問題,如噪音大。此外,由于無人機(jī)內(nèi)有可燃?xì)怏w,也存在安全隱患。


5.Tethered有線電纜


使用有線電纜供電的無人機(jī)能夠長(zhǎng)久的工作,而且也加快了無人機(jī)向電腦傳輸數(shù)據(jù)的速度,安全性也更高。缺點(diǎn)就是由于受到有線連接的限制,無法完成遠(yuǎn)距離飛行。


6.Lasertransmitter激光發(fā)射器


使用激光發(fā)射器為無人機(jī)供電,從地面發(fā)射的激光光束被機(jī)身上的接收器轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,幾乎可以支持無人機(jī)一直工作。與太陽光相比,激光在能量傳輸上更具優(yōu)勢(shì)。例如其照射時(shí)間和角度能夠人為的控制,從而為無人機(jī)供應(yīng)24小時(shí)不間斷的電力。激光發(fā)射器在供應(yīng)無人機(jī)動(dòng)力時(shí)具有的效果顯著、安全系數(shù)高的特點(diǎn),使其備受研發(fā)群體的青睞。


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