電動(dòng)汽車(chē)騎得人很多，但為何有些人的電動(dòng)汽車(chē)電池壽命長(zhǎng)，有些人很短時(shí)間就要換一次電池呢，這還是跟平常的使用習(xí)慣有關(guān)，多注意一些細(xì)節(jié)，可能對(duì)電池保護(hù)就更大。

延長(zhǎng)電池壽命使用電動(dòng)汽車(chē)的注意事項(xiàng)：

1、不能超載超重行駛(如騎車(chē)帶人或裝載重物等)，行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí)，要用人力騎行，因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

2、注意充電方法。新電池在第一次充電時(shí)，時(shí)間一定要長(zhǎng)，要保證將電充足。關(guān)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，不管路程遠(yuǎn)近，使用完后都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車(chē)長(zhǎng)期不使用，也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池，又能延長(zhǎng)其使用壽命。

的確鉛酸電池在保養(yǎng)上更要用戶(hù)細(xì)心呵護(hù)，隨放隨充是一個(gè)不錯(cuò)的習(xí)慣，久置不用時(shí)也要定期充電。但目前逐漸普及的鋰離子電池在保養(yǎng)上比鉛酸電池要容易的多，正規(guī)充電器在電池電量充滿(mǎn)后會(huì)自動(dòng)切斷電源，長(zhǎng)時(shí)間充電變得毫無(wú)意義。

3、盡量防止急剎車(chē)，頻繁的急剎車(chē)會(huì)影響到剎車(chē)靈敏度，耗費(fèi)電池容量;車(chē)速不宜過(guò)快，車(chē)速越快，對(duì)電池的損耗越大。

4、緩慢加速。盡量保持中速行駛中速行駛最省電，對(duì)電池的沖擊最小。新電池以不超過(guò)15公里/小時(shí)的速度，可以行駛60公里左右，假如以25公里小時(shí)的速度，則只能行駛45公里左右。

總之電池是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力的來(lái)源，做好平常的保養(yǎng)是肯定不會(huì)有壞處的，一方面對(duì)電池好，另外還能延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的壽命。

雖然不少商家自稱(chēng)自己家的電動(dòng)汽車(chē)電池使用兩三年沒(méi)有問(wèn)題，但是在實(shí)際中，有不少用戶(hù)的電動(dòng)汽車(chē)電池大部分在一年半左右的時(shí)間就必須換掉，那為何使用壽命會(huì)存在這么大的差異呢？難道是廠(chǎng)商騙人了？其實(shí)還有很多東西影響著電池的使用壽命！

控制器

在電動(dòng)汽車(chē)電池使用過(guò)程中，電池密度也會(huì)影響電池的壽命。一般而言，電池密度會(huì)在一個(gè)保護(hù)范圍之內(nèi)，這樣會(huì)保護(hù)電池不受傷害，而低于保護(hù)值會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度放電，進(jìn)而損壞電池的壽命。因此，在行車(chē)過(guò)程中一定要注意不要緊急剎車(chē)，或者是減少緊急剎車(chē)的次數(shù)，防止因此而導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)電池減壽。

充電不足

電動(dòng)汽車(chē)電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)完成充電和放電，而假如充電不足就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換不充分，進(jìn)而導(dǎo)致電池容量不夠，假如是長(zhǎng)期出現(xiàn)電池充電不足的情況，那么，硫酸鉛結(jié)晶的程度就會(huì)加深，進(jìn)而導(dǎo)致極板酸化，電池品質(zhì)變壞，這也是為何，不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之后，使用一兩年就報(bào)廢的緣故。

電池不充滿(mǎn)

這種情況多為年輕人，因?yàn)樾宰颖容^急，或者是晚上老是忘記充電，因此白天才快充，而快充一次影響不大，次數(shù)多了，就會(huì)讓電池出現(xiàn)不好的記憶，導(dǎo)致日后無(wú)法充滿(mǎn)電，影響行程和使用壽命。

頻繁使用快充

快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍，嚴(yán)重超過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)電池的充電負(fù)荷，這樣的話(huà)就會(huì)損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造?？焖俪潆姷倪^(guò)程中，氣體的大量出現(xiàn)將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過(guò)大，引起電池外殼膨脹變形，或通過(guò)安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的新增，最終不能使用。

徹底放電

這種多是粗心的用戶(hù)，在電池使用過(guò)程中不愿意充電，等到一點(diǎn)電都沒(méi)有之后再充，這種行為會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗過(guò)快，縮短電池的壽命。

假如經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)度放電再充電的話(huà)，使用年限就會(huì)降低到兩年半甚至是兩年，所以，為了讓電池更好的為我們服務(wù)，最好不要經(jīng)常過(guò)度放電。