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動(dòng)力鋰電池“去鈷化”,為何鈷業(yè)三巨頭還賺翻了?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年01月07日  

在特斯拉掀起的電池“去鈷化”風(fēng)潮下,我國(guó)鈷業(yè)三巨頭卻實(shí)現(xiàn)了凈利大增。


十月二十八日晚,我國(guó)最大鈷企華友鈷業(yè)(603799.SH)公布的財(cái)報(bào)顯示,其前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收148.39億元,同比上升5.82%;凈利6.87億元,同比上升640.27%。


同日公布季報(bào)的洛陽(yáng)鉬業(yè)(603993.SH),前三季度營(yíng)收為803.06億元,同比上升140.37%;凈利潤(rùn)16.1億元,同比上升29.37%。


另一大鈷業(yè)巨頭寒銳鈷業(yè)(300618.SZ)前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收16.52億元,同比上升32.89%;凈利潤(rùn)約1.62億元,同比上升502.22%。


以此計(jì)算,這三大鈷業(yè)巨頭前三季度共實(shí)現(xiàn)盈利24.59億元,同比上升約九成。


據(jù)路透社今年二月十八日?qǐng)?bào)道,特斯拉正與寧德時(shí)代(300750.SZ)商談,將在上海廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車使用無(wú)鈷電池。


鈷是三元電池的重要原材料。作為正極材料中最昂貴的“一元”,鈷的用途重要是穩(wěn)定材料層狀結(jié)構(gòu)、提高材料循環(huán)和倍率性能。因?yàn)殁挼氖褂?,正極材料超過(guò)三元電池成本的40%。


為降低成本,實(shí)現(xiàn)三元電池的無(wú)鈷化,成為車企和電池公司的共同目標(biāo)。


在特斯拉掀起的“去鈷化”風(fēng)潮下,鈷價(jià)曾短暫下跌,但并非一蹶不振。


在部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著新能源汽車滲透率不斷提高,即使在三元電池低鈷化的背景下,新能源汽車對(duì)鈷的需求仍將新增。


根據(jù)倫敦金屬交易所(LME)的數(shù)據(jù),今年鈷價(jià)呈現(xiàn)“凹”字走勢(shì),二月三日達(dá)到3.4萬(wàn)美元/噸后開(kāi)始震蕩下調(diào),三月跌至2.7萬(wàn)美元/噸附近徘徊。


自八月三日起,鈷價(jià)開(kāi)始上揚(yáng),突破了3萬(wàn)美元/噸關(guān)口,至今保持在3.3萬(wàn)-3.5萬(wàn)美元/噸之間。這一價(jià)格與較去年的均價(jià)相比,上漲了10%-17%。


三季度,鈷粉均價(jià)為29.73萬(wàn)元/噸,同比上升16.88%,環(huán)比上升7.41%。


鈷價(jià)上揚(yáng),促使鈷業(yè)務(wù)占比較大的華友鈷業(yè)和寒銳鈷業(yè),在三季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大增。


鈷業(yè)務(wù)在華友鈷業(yè)的營(yíng)收占比為30.13%,在寒銳鈷業(yè)的營(yíng)收占比則高達(dá)76.64%。


三季度,華友鈷業(yè)營(yíng)收為57.87億元,同比增17.64%;凈利潤(rùn)3.37億元,同比增462.26%。


同期,寒銳鈷業(yè)營(yíng)收為6.2億元,同比增92%;凈利潤(rùn)1億元,同比增176%。


民生證券的數(shù)據(jù)顯示,鈷價(jià)抬升導(dǎo)致華友鈷業(yè)的鈷板塊業(yè)務(wù)毛利率提升,三季度毛利率達(dá)16.5%,環(huán)比提高1.17個(gè)百分點(diǎn),同比提升了7.42個(gè)百分點(diǎn)。


同期,寒銳鈷業(yè)的平均業(yè)務(wù)毛利率達(dá)30%,環(huán)比提高了12個(gè)百分點(diǎn)。


華友鈷業(yè)和寒銳鈷業(yè)還擁有占比不低的銅業(yè)務(wù)。前者銅業(yè)務(wù)占比約14%,后者占比達(dá)23%。


民生證券分析認(rèn)為,銅產(chǎn)量的新增,也是這兩大鈷公司績(jī)大幅上升的原因。


隨著3萬(wàn)噸魯庫(kù)尼電積銅項(xiàng)目投產(chǎn)開(kāi)始放量,華友鈷業(yè)今年上半年的銅產(chǎn)量達(dá)4.27萬(wàn)噸,同比增49.54%。寒銳鈷業(yè)在科盧韋齊的2萬(wàn)噸電積銅項(xiàng)目達(dá)產(chǎn),年銅產(chǎn)量也從1萬(wàn)噸提升至3萬(wàn)噸。


今年三月底以來(lái),銅價(jià)踏入上升通道。截至六月底,LME銅價(jià)收于6039美元/噸。下半年,銅價(jià)延續(xù)漲勢(shì)。九月初,銅價(jià)攀升至近兩年新高。


三季度,LME銅均價(jià)為6519.13美元/噸,同比上升12.36%、環(huán)比上升21.71%。


相比前兩家公司,洛陽(yáng)鉬業(yè)的鈷業(yè)務(wù)占比較小。其三季度營(yíng)收335.63億元,同比增43.25%;凈利潤(rùn)6.02億元,同比增38.07%。


銅鈷相關(guān)產(chǎn)品在洛陽(yáng)鉬業(yè)營(yíng)收中的占比為12.13%;精煉金屬貿(mào)易是該公司營(yíng)收大頭,占比達(dá)51.5%。


2019年七月二十四日,洛陽(yáng)鉬業(yè)并購(gòu)了IXM金屬貿(mào)易公司。該并購(gòu)為洛陽(yáng)鉬業(yè)帶來(lái)了大量的現(xiàn)金流量?jī)纛~。


根據(jù)通告,前三季度洛陽(yáng)鉬業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)出現(xiàn)了96.6億元現(xiàn)金流量?jī)纛~,同比去年暴增588.74%。


截至十月二十九日收盤(pán),鈷業(yè)三巨頭全部收漲。華友鈷業(yè)收?qǐng)?bào)41.4元,上漲6.98%;洛陽(yáng)鉬業(yè)收?qǐng)?bào)4.02元,上漲2.29%;寒銳鈷業(yè)收?qǐng)?bào)70.92元,上漲1.52%。


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