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電動汽車電池容量下降怎么修復(fù)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月09日  

容量過早的損失的特點:


當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時,在蓄電池使用初期(大約20個循環(huán))出現(xiàn)容量突然下降的現(xiàn)象,使電池失效。差不多每一個循環(huán)電池容量會下降5%,容量下降的速度比較快和早。


前幾年,鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降。分析正極板沒有軟化,但是就是正極板容量極低。現(xiàn)在,對出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因基本上已經(jīng)找到解決方法了。


1、自己正極板錫的含量。關(guān)于深循環(huán)的電池基本上采用1.5%~2%的錫的含量。2、提高裝配壓力。3、電解液酸的含量不宜過高。


在使用中注意:


1、防止起始充電電流持續(xù)過低;2、減少深度放電;3、防止過充電太多;4、不要通過過高的活性物質(zhì)利用率來提高電池容量。


對出現(xiàn)早期容量損失的電池,可以恢復(fù)。首先是要起始充電電流新增到0.3C~0.5C,然后采用小電流補足充電;其次充滿電的電池最好擱置在40℃~60℃條件下貯存;


以小于0.05C的小電流放電到0V。電池電壓達(dá)到標(biāo)稱電壓一半以后的放電會很慢。這樣反復(fù)幾次,電池的容量還可以恢復(fù)。


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