21ic電源網(wǎng)訊日前，德州儀器(TI)推出了業(yè)內(nèi)首款集成電池監(jiān)視器和保護器bq76pL455A-Q1，這款器件一次可測量16節(jié)電池。該產(chǎn)品供應針對多達256節(jié)大串聯(lián)電池的高精度電池節(jié)電壓監(jiān)視，并且可在電動、混合動力車輛和電網(wǎng)儲能系統(tǒng)中應用更加智能的電池管理系統(tǒng)。

Bq76pL455A-Q1通過測量電池節(jié)電壓來準確計算電池組充電狀態(tài)和健康狀態(tài)，并且平衡主動和被動電池節(jié)，以便從電池中提取盡可能多的電能。被動電池節(jié)平衡對充電電壓不匹配進行補償，而主動電池節(jié)平衡則盡可能地新增每次的充電量。關于混合動力和電動汽車輛，這在為駕駛員新增行駛里程的同時，降低了制造商的生產(chǎn)成本。

系統(tǒng)集成商使用bq76pL455A-Q1來開發(fā)創(chuàng)新型的電池管理系統(tǒng)，其中也包括關于效率和安全性的考慮。prehGmbH(德國普瑞)公司的產(chǎn)品管理和預開發(fā)主管JoachimWagner博士表示：preh(德國普瑞)很高興能與TI一同實現(xiàn)設計特性，使我們的電池管理系統(tǒng)所具有的功能脫穎而出。我們打算在數(shù)個汽車和非汽車應用中使用我們的解決方法為用戶供應創(chuàng)新型解決方法。

Bq76pL455A-Q1的重要特性和優(yōu)勢：

監(jiān)視16個堆疊電池節(jié)：可準確監(jiān)視和保護多達256節(jié)串聯(lián)電池。bq76pL455A-Q1的隔離式差分UART還使得設計人員能夠免除關于昂貴控制器局域網(wǎng)(CAN)和絕緣裝置的要，從而進一步減少了物料清單。

減少印刷電路板(pCB)尺寸,降低系統(tǒng)成本：以48V的系統(tǒng)來說，bq76pL455A-Q1的高集成度特性使得設計人員僅需單個器件，而其它解決方法最多有可能要4個器件。

特有高精度電池節(jié)電壓監(jiān)視：準確計算充電狀態(tài)和健康狀態(tài)。

幫助系統(tǒng)集成商實現(xiàn)系統(tǒng)級功能安全(例如ISO26262)目標：具有獨立電壓基準的過壓/欠壓比較器，以及針對已含義內(nèi)部功能、開路檢測等的內(nèi)置自檢。在TI官網(wǎng)上可查閱安全性文檔。

延長電池使用壽命，拓展電池使用范圍：bq76pL455A-Q1支持主動和被動平衡，與TI的EMB1428Q開關矩陣柵極驅(qū)動器和EMB1499Q雙向電流DC/DC轉(zhuǎn)換器一同使用。

加快設計的工具和技術(shù)支持

Bq76pL455A-Q1評估模塊(bq76pL455EVM)和bq76pL455A-Q1-EVM-GUI-SW圖形用戶界面工具使得用戶能夠快速且輕松地評估器件特性和性能，幫助加快上市時間。還供應針對被動平衡的TIDesign參考設計，逐步指導用戶的設計工作。

封裝和供貨

Bq76pL455A-Q1器件目前可在TI商店以及通過公司的授權(quán)分銷網(wǎng)絡購買。此產(chǎn)品采用薄型四方扁平(TQFp)80封裝。