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特斯拉與PG&E合建1GWh電池儲(chǔ)能項(xiàng)目獲批

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年03月03日  

據(jù)electrek報(bào)道,特斯拉與太平洋煤氣電力公司(PG&E)合作在加利福尼亞州建造1GWh超大容量巨型儲(chǔ)能系統(tǒng)的項(xiàng)目,已經(jīng)獲得了當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)。


2018年七月,特斯拉與PG&E達(dá)成合作,計(jì)劃建造4個(gè)新能源儲(chǔ)存項(xiàng)目,其中兩個(gè)將成為世界上最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。


Dynegy將在PG&E的電網(wǎng)上部署一個(gè)300兆瓦/1,200兆瓦時(shí)的項(xiàng)目,而特斯拉項(xiàng)目將達(dá)到182.5兆瓦/730兆瓦時(shí),最終達(dá)到1.11GWh。


特斯拉計(jì)劃文件書顯示,其將使用名為Megapack的大型蓄電池,這是一款放大版的Powerpack,可以蓄電2673kWh。作為比較,特斯拉Powerpack可以蓄電210kWh,家用的Powerwall容量更小,可用容量約13.5kWh。


特斯拉表示計(jì)劃使用Megapack來代替之前用于大型公用事業(yè)項(xiàng)目的Powerpack。在全新產(chǎn)品推出后,Megapack的容量可以達(dá)到3MWh。


特斯來將把Megapack背靠背地安裝,總共部署449個(gè),可達(dá)到1200MWh的蓄電能力。這意味著每個(gè)Megapac的容量為2673kWh。


這是Powerpack2容量的12倍多,而Powerpack2可以容納大約8個(gè)Powerpack。而449個(gè)Megapack的容量將比特斯拉在其頭3年中部署的能源容量還要多。


加州公共事業(yè)委員會(huì)在一年多前批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目,連同其他三個(gè)能源儲(chǔ)存項(xiàng)目。這種新能源儲(chǔ)存能力非常重要,將取代三個(gè)天然氣發(fā)電廠。


不過,在推進(jìn)項(xiàng)目之前,特斯拉目仍然要通過一些其他的審批。現(xiàn)在,特斯拉與PG&E合作的巨型新電池儲(chǔ)能項(xiàng)目已經(jīng)獲得了蒙特雷縣(MontereyCounty)規(guī)劃委員會(huì)的批準(zhǔn),很快可以開始建設(shè)。


特斯拉的提案最初顯示,它的目標(biāo)是在2020年底前完成該項(xiàng)目。現(xiàn)在有了當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn),預(yù)計(jì)下個(gè)月就會(huì)破土動(dòng)工,并在今年底完成。


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