鉛酸蓄電池擁有廣闊的市場前景，前提是要提高能量密度、延長使用壽命、走優(yōu)質化發(fā)展之路。

自從鋰電池問世并迅速強勢崛起后，鉛酸蓄電池的未來就一直倍受關注。曾有人直言，要不了多久，鉛電將被鋰電等新型電池所取代，前景堪憂！一時間，鉛電的未來究竟路在何方，成為業(yè)界最為關注的話題。但多數(shù)專家認為，鉛電因其獨特的優(yōu)勢性能，是鋰電暫時無法取代的，將會在相當長的一段時期內與鋰電并存發(fā)展，不過前提是鉛酸蓄電池企業(yè)必須要走優(yōu)質化發(fā)展之路，首先要解決的就是產業(yè)升級、技術改造，引入智能制造勢在必行。與其它制造業(yè)產業(yè)一樣，在鉛電生產中，智能制造同樣可以在降低成本、提高生產效率、提升產品質量及合格率等方面發(fā)揮顯著效果。

智能制造如何成就鉛酸蓄電池？

近十年來，鉛酸蓄電池業(yè)不斷發(fā)展，應用領域涵蓋國民生產生活的諸多方面，制造水平得到快速有效提升，自動化生產線正逐步落實在各大鉛酸蓄電池生產基地。

2016年6月，超威集團投資800多萬元引進連鑄、連沖的自動化生產線投入生產。按每人24小時產能計算，原40多人每天生產2萬套極板，采用該設備后僅需5人左右，產能達3萬套以上。從開始澆鑄出的厚度達2厘米左右的鉛帶，經過7道工序的連續(xù)壓鑄，最終變成了僅為0.6毫米的鉛帶，且厚薄均勻。同時，各種能耗、原材料成本、生產成本、管理成本等大幅下降。

特別是近兩年，超威集團旗下多家子分公司因較高的智能制造水平，成為各地政府力推的智能制造企業(yè)典范，超威集團的多個項目入選國家相關智能制造示范項目。

雙登集團始建于1986年，歷經三十多年的發(fā)展，目前已成為國內最大的閥控密封鉛酸蓄電池研制、生產、銷售基地。為保證高倍率電池、鉛碳啟停電池項目產業(yè)化的成功和工藝穩(wěn)定性，雙登集團多次進行設備改造，投入巨資從英國、美國、德國等地引進全球最先進的生產設備，對極板、涂片、組裝、化成等工藝進行全面升級，如采用具有鉛帶厚度自動測量、自動調整的全自動鉛帶生產線，使用可高速生產、精度極高且具有板柵優(yōu)化功能的全自動板柵沖孔生產線，可保證極板雙面均勻涂覆、極板重量一致性極好的全自動鋼帶涂板機，以及引入目前最先進的全自動電池裝配線，提高裝備智能化水平，保證電池在每一個制造環(huán)節(jié)的一致性。

顯然，在工藝繁雜、工序眾多的生產中要保證產品的一致性，高度自動化的設備必不可少。智能制造設備可以減少人為誤差，降低電池的差異性，從而提升電池的質量。

鉛蓄電池智能制造離不開設備支持

日企智能制造快人一步

杰士湯淺是日本知名蓄電池制造商，在全球鉛酸蓄電池制造企業(yè)中排名第二。旗下廣東湯淺蓄電池有限公司，作為杰士湯淺在中國唯一的生產基地，全面采用日本總部最先進的鉛酸蓄電池制造技術，同時注重智能制造。

杰士湯淺汽車電池事業(yè)部中國戰(zhàn)略室課長黃修竹在接受媒體采訪時曾表示：杰士湯淺在鉛酸蓄電池生產方面的自動化生產水平很高，很多工藝都實現(xiàn)了無人化，工業(yè)機器人比比皆是。自動化程度的提高，可以直接降低企業(yè)成本，也降低了人工誤操作的風險，大幅度提供產品質量。也正因如此，黃修竹認為，所有的制造業(yè)企業(yè)都應該提高企業(yè)的自動化程度。

2011年以前，我國鉛酸蓄電池生產商號稱兩千多家，產能過于分散，對設備自動化需求根本談不上。經過行業(yè)治理，產業(yè)快速升級。行業(yè)集中度提高，對自動化設備的需求也在日益增加?？梢灶A見，鉛酸蓄電池業(yè)的下一個增長點可能就在于智能化裝備的應用，先期布局的企業(yè)或將更勝一籌。