大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)零部件和采購的董事會成員斯特凡?索默（StefanSommer）博士說：“未來十年，大眾集團(tuán)將推出70多款全新純電動汽車。這意味著在2025年交付的車輛中，大約有四分之一將由電力驅(qū)動。

近日，新能源汽車領(lǐng)先者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系，佩刀安天下。同時，刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測試—46噸重卡碾壓

閥控式密封鉛酸蓄電池的均衡充電原理,閥控式密封鉛酸電池（以下簡稱閥控式電池）由于具有節(jié)省投資、安裝簡便、安全可靠、使用方便等特性，在實際閥控式密封鉛酸電池（以下簡稱閥控式電池）由于具有節(jié)省投資、安裝簡便、安全可靠、使用方便等特性，在實際應(yīng)用中被大量使用。

電池的CCC認(rèn)證要求會根據(jù)不同類型的電池和具體的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)而有所不同。為了確保您的電池滿足CCC認(rèn)證要求并順利獲得認(rèn)證，建議您在申請之前與認(rèn)證機(jī)構(gòu)或鋰電池廠家聯(lián)系，獲取詳細(xì)的認(rèn)證指南和要求，并按照要求準(zhǔn)備申請材料

GB31241-2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱“新版標(biāo)準(zhǔn)”）已于2022年12月29日發(fā)布，將于2024年1月1日起實施，并替代GB31241-2014（以下簡稱“舊版標(biāo)準(zhǔn)”）

競相規(guī)劃產(chǎn)業(yè)群，國家隊跑馬圈地。

深秋的青島奧帆中心晴空萬里，碧波蕩漾，百舸爭流，上合組織會議中心莊嚴(yán)大氣;10月23日下午，這里見證又一個重要時刻：江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與合肥國軒高科動力能源有限公司(下分別簡稱江淮汽車和國軒高科)戰(zhàn)略合作協(xié)議在此正式簽訂。

針對美國“打壓”，華為海思“備胎”轉(zhuǎn)正，近來成為業(yè)內(nèi)熱議話題。華為創(chuàng)始人、CEO兼董事任正非近日回應(yīng)表示，美國政客做這個工作可能低估了我們的力量。

眾所周知，智能鎖是需要電源進(jìn)行供電的，而出于安全方面考慮，絕大多數(shù)智能鎖都采用電池供電的方式。對于智能鎖這種低耗電長待機(jī)的電器來說，充電電池并不是一個比較好的解決方案。而最普遍的干電池是需要每年更換的，有時忘記更換或者低電量警報失靈

歐盟標(biāo)準(zhǔn)作為全球市場認(rèn)可度最高的標(biāo)準(zhǔn)，在其它市場如亞洲、非洲、澳洲以及南美洲等也有著舉足輕重的影響，下面讓我們了解下，鋰電池在歐盟市場常用的標(biāo)準(zhǔn)與測試項目。