常規(guī)鋰電池的工作溫度:-20℃~60℃，但一般低于0℃后鋰電池的性能會(huì)下降，放電容量也會(huì)隨之降低，所以鋰電池的性能完成工作溫度一般為0~40℃。鋰電池的溫度因環(huán)境而異，有些電池的工作溫度高達(dá)數(shù)百攝氏度

高溫環(huán)境下聚合物鋰電池容易燃燒或爆炸嗎？一般而言，軟包聚合物鋰電池爆炸燃燒很少會(huì)因?yàn)橥獠侩娐饭收?，這也就意味著絕大多數(shù)的鋰電池爆炸燃燒事件，均源于電池內(nèi)部的設(shè)計(jì)缺

現(xiàn)以鉛碳電池、鋰電池動(dòng)力、電容電池三種不同電池，按照500kW-8h(4000kWh)儲(chǔ)能電站，分別比較儲(chǔ)能電站成本與效益。

　所謂聚合物鋰電池是指使用了聚合物作為電解質(zhì)的鋰離子電池，具體來分又分為“半聚合物”與“全聚合物”兩種?！鞍刖酆衔铩笔侵冈诟綦x膜上涂一層聚合物（一般是PVDF），使電芯的粘合力更強(qiáng)，電池可以做得更硬，其電解質(zhì)仍然是液態(tài)電解液。

有些新手認(rèn)為,鋰電池品牌越好,甚至價(jià)格越高,它就越好使用的時(shí)間越久.但是往往不是這樣,即使再好的鋰電池,都會(huì)出現(xiàn)過放的現(xiàn)象,下面介紹鋰電池過放的原因。

隨著近年來我國科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展，研發(fā)出能量密度更高、功率更大、循環(huán)使用壽命更長高效能鋰離子電池已成為科研工作者研究的重點(diǎn)內(nèi)容。在當(dāng)前能源技術(shù)視域中，制約高效能鋰離子電池商業(yè)化應(yīng)用的主要因素是缺乏系統(tǒng)化的科學(xué)理論支撐，新的鋰離子電池系統(tǒng)以及高性能處理材料目前還沒有完全形成，新型處理材料及電解質(zhì)材料的研發(fā)應(yīng)用還處在初步探索階段，沒有形成科學(xué)系統(tǒng)的理論體系。

眾所周知，儲(chǔ)能可以分為機(jī)械儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能。而機(jī)械儲(chǔ)能又可以分為抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能；化學(xué)儲(chǔ)能（也就是我們平常說的電池）可以分為鉛酸電池、鎳系電池、鋰系電池、液流電池、鈉硫電池。01鉛酸電池

圓柱鋰電池分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料。三種材料體系電池各有不同的優(yōu)勢(shì)，電池廣泛應(yīng)用于：筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、照明燈具、玩具產(chǎn)品、電動(dòng)工具、便攜式移能源等領(lǐng)域。

鉛酸蓄電池是使用十分廣泛的一種蓄電池，在電動(dòng)車上的應(yīng)用尤多。但是我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)給鉛酸蓄電池充電會(huì)出現(xiàn)充不進(jìn)或者損害電池的問題，那么什么樣的方式才是最好的充電方法呢？一般來說我們可以采用恒定電流充電法、恒定電壓充電法、階段等流充電

18650鋰電池絕大多數(shù)使用鋼殼封裝，質(zhì)量不過關(guān)的電池由于沒有保護(hù)功能，在過充(過度充電)的情況下，會(huì)使其內(nèi)部壓力驟增，當(dāng)超過承受值時(shí)，便會(huì)爆炸。而短路、溫度過高或電池被擠壓變形甚至刺穿等問題都可能會(huì)引起電池爆炸。