前段時(shí)間，有消費(fèi)者反映，他參加了當(dāng)?shù)氐昙业囊耘f換新活動(dòng)。但是，沒(méi)想到更換的新電池蓄電能力還不如以前的舊電池。他把車(chē)子拉到附近的流動(dòng)維修點(diǎn)，維修師傅把電池打開(kāi)一看，四塊電池就有三塊已經(jīng)漲得不成樣子。維修師傅告訴他被騙了，換的新電池其實(shí)是翻新的舊電池。

一般磷酸鋰鐵電池充電上限電壓3.7~4V，放電下限電壓2~2.5V，綜合考慮放電容量、放電中值電壓、充電時(shí)間、恒流容量百分比、安全性這5個(gè)方面，采用恒流恒壓的充電方案，對(duì)于磷酸鐵鋰電池，充電限制電壓設(shè)

新手機(jī)充電的誤區(qū)　　很多朋友都認(rèn)為新手機(jī)剛買(mǎi)回來(lái)的頭三次要充電12小時(shí)以上,這樣才能最大限度地保證電池壽命的長(zhǎng)久。其實(shí)這種觀念已經(jīng)過(guò)時(shí)了。所謂充電12小時(shí)激活電池是針對(duì)鎳氫電池來(lái)說(shuō)的,而目前市面上的智能手機(jī)大部分都是采用鋰電池。鋰電池不需要激活,也沒(méi)用記憶功能,所以是可以隨充、隨用的,并沒(méi)有鎳氫電池那么多的講究。

鉛酸電池的體積比較大，一般重量在15-30公斤左右;而鋰電池的體積相對(duì)較小，重量一般在2.5-3.0公斤。從質(zhì)量上可以看出，兩者的好壞很難界定，但是消費(fèi)者可以根據(jù)自己實(shí)際需要，來(lái)購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家生產(chǎn)品質(zhì)好的電池。接下來(lái)為大家介紹鉛酸電池充電多久最好及鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

不要等膠體電池電量用完了再充電,放電完后應(yīng)該及時(shí)充電。 電池的充電器盡量用質(zhì)量比較好的充電器,這樣有利于提高膠體蓄電池的使用壽命。

開(kāi)關(guān)電源主濾波電解電容器有時(shí)會(huì)莫名其妙地爆炸，即使該電容器尚未爆炸，也能發(fā)現(xiàn)其鋁質(zhì)外殼頂部發(fā)生嚴(yán)重變形而呈鼓拱狀?，F(xiàn)這種問(wèn)題，最大的可能性，是輸入端電解電容，而且是極性插反了，才會(huì)這么快就爆炸了，否則電壓超過(guò)一些不會(huì)這么快的。因?yàn)橐痣娊怆娙荼ɑ驹颍?

隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)磷酸鐵鋰電池的需求量也快速增加,大量的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池報(bào)廢，進(jìn)入到回收階段，鋰電池的回收市場(chǎng)降呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)，為了避免回收過(guò)程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次污染，我們需要采用更加綠色環(huán)保的回收方法。本文存能電氣小編就教教大家如何回收廢舊磷酸鐵鋰電池。

舊蓄電池修復(fù)并不難。如對(duì)整組舊蓄電池（串聯(lián)）同時(shí)進(jìn)行修復(fù)難度就大（電池硫化的除外），只要電池組內(nèi)有一節(jié)電池屬物理?yè)p傷，使用舊蓄電池修復(fù)儀器效果就不明顯，但是要分開(kāi)電池組，一節(jié)一節(jié)電池單獨(dú)的進(jìn)行修復(fù)，不

電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合，加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。

按每天充電一次的話，大約三年。 如果使用充電平衡器，大約5年。